京王バス高尾営業所車両一覧
予備知識
営業所記号は「T」
2020年4月までは京王電鉄バスが所有する車両と京王バス南が保有する車両とが存在し、代走等を除きそれぞれ異なる路線で使用されていた
例えば電鉄保有路線の高24(高尾駅南口～館ヶ丘団地)に南保有車のT20703が充当することはなく、また南保有路線のみ05(八王子みなみ野駅～グリーンヒル寺田)に電鉄保有車のT20820が充当することはなかった
現在は分け隔てなく運用は共通となっている
2019/7/9 公開
2019/12/8 高尾営業所へ記事名変更とT21701、T21702、T21708追加
2020/9/20 電鉄委託終了を反映、T21310、T21311、T21421、T72091、T72092追加
2021/3/31 除籍、転出車両を別記事に移行、T22102、T12104、T12105を文章のみ追加
2022/6/18 T21328、T21330転入を反映、一部画像追加
2023/1/14 T12231投入、T21223、T21327転入、T21328転出を反映、一部画像追加
2023/9/6 T20703～T20705、T20808～T20814、T21310、T21421転出、T30706～T30708、T30713～T30714、T11602、T11701～T11702、T21703、T21711、T21751～T21753、T11841、T12229転入を反映
★2007年式
・PJ-KV234L1(T20706,T20710〜T20712)
T20706
2007年/PJ-KV234L1/C→T(南)
706からは明かり窓が廃止されました
2018/8/10 八96
T20710
2007年/PJ-KV234L1/C→T(電鉄→南)
703等とは異なり、710〜712は寺田開設と同時に移籍した電鉄所属車
2014/7/28 八04
2014/3/10 西56(C20710)
T20711
2007年/PJ-KV234L1/C→T(電鉄→南)
2018/4/19 館01
T20712
2007年/PJ-KV234L1/C→T(電鉄→南)
2016/11/18 高25
・PA-MK27FM(T30706～T30708、T30713～T30714)
T30706
2007年/PA-MK27FM/S→J→S(バス)→T
2007年には中野、多摩、桜ヶ丘などにMKが大量投入され、このうち2023年8月にはKVとトレードで桜ヶ丘より5台が転入しました
このうち30706～30708は、中扉の明かり窓があるほか、前面上部のマーカーランプ付き、非スモークガラスと前期型の仕様となっています
2022/12/10 国18(S30706)
T30707
2007年/PA-MK27FM/S→J→S(中央→電鉄→バス)→T
30706と同様に明かり窓付き仕様
電鉄だったりバスだったり行き来していましたが高尾へ転入
2020/1/30 桜73(S30707/電鉄)
2016/7/30 桜73(S30707/電鉄)
T30708
2007年/PA-MK27FM/S→J→S(中央→電鉄→バス)→T
前期仕様のMK
未撮影
T30713
2007年/PA-MK27FM/S(電鉄)→T
以降に投入された車は中扉の明かり窓やマーカーランプが省略された後期仕様
同年にはKVやRAも導入されていますが、同じく前後で仕様が異なります
2020/1/30 回送(S30713)
T30714
2007年/PA-MK27FM/S(電鉄)→T
MKは小仏にも入れるため、高尾管内全路線で活躍しています
2021/2/24 高22(S30714)
★2008年式
・PKG-KV234L2(T20807、T20815～T20820)
T20807
2008年/PKG-KV234L2/C→T(電鉄→南)
08年式KVは14台が寺田開設時に八王子から移籍しましたが、2023年8月に半数の7台が桜ヶ丘へ転出しました
2014/9/14 八04
T20815
2008年/PKG-KV234L2/C→T(電鉄→南)
(200526i05)
2020/2/13 高28
2018/4/21 八04
T20816
2008年/PKG-KV234L2/C→T(電鉄→南)
(200508i05)
2016/12/28 高23
2014/2/10 西56(C20816)
T20817
2008年/PKG-KV234L2/C→T(電鉄→南)
(221029h96)
2016/11/18 八04
2013/4/11 み01(C20817)
T20818
2008年/PKG-KV234L2/C→T(電鉄→南)
2016/12/28 八04
2014/7/26 八04
2013/9/22 み01(C20818)
T20819
2008年/PKG-KV234L2/C→T(電鉄→南)
2019/9/9 寺01
2014/6/19 八04
2014/3/18 八04(C20819)
T20820
2008年/PKG-KV234L2/C→T(電鉄→南)
(220613ki)(220428ki)
2015/7/11 高28
2016/10/13 八04
・PDG-AJ820NAN(T30805〜T30809)
T30805
2008年/PDG-AJ820NAN/M→T(南)
日産ディーゼル・スペースランナーJPではなく、三菱ふそう・エアロミディSです
中型長尺車であるため普段は八81等に、土休日などは小仏で本領発揮しつつ、西56など大型車使用路線の代走にも充てれられます
30805は貸切兼用車のため、側面に貸切表記あり
2022/3/29 め82
2017/11/25 高01
2016/9/6 八81
T30806
2008年/PDG-AJ820NAN/M→T(南)
2019/9/9 八81
2016/11/12 高01
2016/3/30 八81(深夜)
T30807
2008年/PDG-AJ820NAN/M→T(南)
(200129i05)
2017/11/25 め82
T30808
2008年/PDG-AJ820NAN/M→T(南)
おなじみほら貝1台目
2015年10月頃にほら貝化されてTにやってきました
2018/4/19 め82
2013/5/4 高01(M30808)
T30809
2008年/PDG-AJ820NAN/M→T(南)
ほら貝2台目
2017/4/14 山01
2016/9/6 八81
★2009年式
・PDG-KR234J2(T20917〜T20922,T20929)
T20917
2009年/PDG-KR234J2/M→T(南)
八81、高01などの中型車使用路線向けに、寺田開設と同時に南大沢からKRとAJが転属しました
09年式KRは南大沢に所属する全車が移籍しました
2018/8/14 め05深夜
T20918
2009年/PDG-KR234J2/M→T(南)
2018/4/19 め82
T20919
2009年/PDG-KR234J2/M→T(南)
2017/12/19 八67
2017/11/25 八67
2013/5/8 め23(M20919)
T20920
2009年/PDG-KR234J2/M→T(南)
2023/5/4 回送
2020/1/30 八67
2015/4/3 め83
2014/9/17 西57
T20921
2009年/PDG-KR234J2/M→T(南)
2021/10/11 八67
2018/8/26 八62
2018/8/10 八67
T20922
2009年/PDG-KR234J2/M→T(南)
2016/11/12 八81
2013/10/1 堀05(M20922)
T20929
2009年/PDG-KR234J2/M→T(南)
南大沢時代から飛び番な1台
2018/4/19 八81
・PDG-AJ820NAN(T30902〜T30904)
T30902
2009年/PDG-AJ820NAN/J→T(南)
30902〜30904及び21055・056は2016年4月の大船線移管に伴い南大沢及び多摩から移籍
多摩から移籍したのは30902のみで、ナンバーも再取得されています
2017/12/19 西56
2014/3/28 多16(J30902)
T30903
2009年/PDG-AJ820NAN/M→T(南)
東山住宅ラッピングそのままに移籍してきた1台
現在は剥がされています
2016/9/6 め82
2014/10/8 八65(M30903)
2013/3/13 八70(M30903)
T30904
2009年/PDG-AJ820NAN/M→T(南)
2013/8/5 高01(M30904)
★2010年式
・PDG-KR234J2(T21055)
T21055
2010年/PDG-KR234J2/M→T(南)
大船線移管に伴い南大沢から移籍しました
同時に21056も移りましたが桜ヶ丘→八王子へ移籍しています
2017/10/8 八97
2016/9/6 八81
★2011年式
・PDG-KR234J2(T21109,T21133)
T21109
2011年/PDG-KR234J2/M→T(南)
11年式KRも寺田開設時に南大沢から移籍しました
飛び番で導入されそのままです
2022/3/29 八81
2014/9/14 西57
T21133
2011年/PDG-KR234J2/M→T(南)
2014/10/19 め82
★2012年式
QPG-KV234L3(T21223)
T21223
2012年/QPG-KV234L3/C→T
2022年11月に八王子から転入したKV
久々に12年式の配置が復活しました
2019/4/2 急行(C21223)
2016/3/16 豊56(C21223)
★2013年式
・QKG-KV234L3(T21311)
T21311
2013年/QKG-KV234L3/C→T
八王子から転入したオートマKV
21310とともに転入しましたが桜ヶ丘へ移籍したため現在は1台が在籍します
(230811ki)
2021/4/9 回送
2014/8/13 日50(C21311)
・QPG-KV234L3(T21327、T21330)
T21327
2013年/QPG-KV234L3/C
2013年にはMTな標準仕様KVも投入されました
2017/12/19 西56(C21327)
T21330
2013年/QPG-KV234L3/C→T
高尾唯一の座席削減車となっています
(220613ki)
2022/1/12 西56
2021/1/2 み04(C21330)
2020/1/30 西56(C21330)
2013/12/25 み01(C21330)
★2014年式
・QQG-LV234L3(T11404、T11405)
T11404
2014年/QQG-LV234L3/T(電鉄→南)
寺田唯一のハイブリッド
当初は電鉄所属でしたがバスカラーとして投入されました
2022/1/12 西56
2016/11/18 高24
2015/7/11 高23
★2016年式
・QSG-LV234L3(T11602)
T11602
2016年/QSG-LV234L3/J→T
2016年式のエルハイで、11404とは異なりQSG-となります
2023年8月に21421とトレードで高尾に転入しました
2016/11/27 桜46(J11602)
・QKV-KV290N1(T21606,T21607)
T21606
2016年/QKG-KV290N1/T(電鉄→南)
04年式UA置き換え用に投入された290
2022/1/3 八97
2016/12/28 高24
T21607
2016年/QKG-KV290N1/T(電鉄→南)
現在はピンポンパンポンラッピングにされているKV290
2020/2/13 高24
2016/12/28 八04
★2017年式
・QKG-LV290N1(S11701～S11702)
T11701
2017年/QKG-LV290N1/S(電鉄)→T
桜ヶ丘初投入となった290シリーズ、2017年にはLV2台、KV1台と少数ながら投入されました
2023年8月にLV/KV3台とも高尾に転入しました
2020/3/25 桜87(S11701)
T11702
2017年/QKG-LV290N1/S(電鉄)→T
2020/10/28 桜73(S11702)
・QKG-KV290N1(T21701～T21703、T21708、T21711、T21751～T21753)
T21701
2017年/QKG-KV290N1/C→T(南)
法政急行一部移管に伴い、21702、21708とともに転入
21701、21702は八王子からの転属で、電鉄バスカラーをまとっています
なお、トミーテックのトミカリミテッドヴィンテージNEOのモデル車です
2020/1/30 急行
2017/12/19 急行(C21701)
T21702
2017年/QKG-KV290N1/C→T(南)
(190515ki/C)(220428ki)
2020/1/30 八96
2018/4/21 車庫(C21702)
T21703
2017年/QKG-KV290N1/C→S(電鉄)→T
同じく八王子に配置されましたが、2023年4月に桜ヶ丘へ移籍し、2023年8月に高尾へ転入しました
2020/10/25 西56(C21703)
2018/11/2 み04(C21703)
2018/4/21 車庫(C21703)
T21708
2017年/QKG-KV290N1/M→T(南)
南大沢営業所から転属したKVで、17年式では唯一バスカラーをまといます
2020/1/30 西56
S21711
2017年/QKG-KV290N1/S(電鉄→バス)→T
桜ヶ丘に1台のみ投入された17年式KVですがこちらも2023年8月に高尾転入しました
未撮影
T21751
2017年/QKG-KV290N1/C→T
2023年4月に21751～21753も八王子から転入しました
2023/5/4 西56
2022/2/5 み04(C21751)
2019/6/26 豊41(C21751)
T21752
2017年/QKG-KV290N1/C→T
2023/5/4 西56
2020/1/30 回送(C21752)
2019/6/26 日11(C21752)
2019/4/16 日50(C21752)
T21753
2017年/QKG-KV290N1/C→T
2018/11/27 回送(C21753)
2018/10/2 西56(C21753)
★2018年式
・2KG-LV290N2(S11841)
S11841
2018年/2KG-LV290N2/S(電鉄)→T
2018年投入分のLV290、電鉄バスカラーでの投入はこれが最後となりました
2023年8月に桜ヶ丘より転入しました
未撮影
★2019年式
・2KG-LV290N2
T11913
2019年/2KG-LV290N2/T(南)
1台のみ投入された2KG-LV
2021/10/11 西56
2019/4/2 西56
★2020年式
・QDF-GDH223B
T72091
2020年/QDF-GDH223B/T
め小01専用車両として投入されたトヨタ・ハイエースバンコミューター
2020/3/24 め小01
2020/3/3 め小01
T72092
2020年/QDF-GDH223B/T
運行開始に遅れて2020年4月に入ったハイエース
2020/5/8 め小01
★2021年式
・KX525Z1
T22102
2021年/KX525Z1/T
京王バス初の連節バスとして八王子のC22101とともに導入されました
2022/3/14 準急
2021/4/9 回送
・2RG-LV290N3
T12104
2021年/2RG-LV290N3/T
窓配置や屋根上に3つ並んだ換気扇が特徴的な2021年式のLV
2021/4/9 西56
T12105
2021年/2RG-LV290N3/T
未撮影
★2022年式
・2RG-LV290N3(T12229、T12231)
T12229
2022年/2RG-LV290N3/S(電鉄)→T
桜ヶ丘へ1台のみ投入された白色LED装備のLVでしたがわずか1年で高尾へ転入しました
未撮影
T12231
2022年/2RG-LV290N3/T
2022年12月に投入された高尾初の白色LED装備車
未撮影
